Sí más IVA.

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MADE IN...

La teoría es la teoría....


Es tan fácil y a la vez tan difícil .....


Sabiendo que economía glogal es un flujo de capitales que entran y salen de los paises, ¿que pasaría si redujeramos un 80 % el flujo de salida de capitales durante 3 meses?. Sencillamente el país se recapitalizaría en un tiempo record. Adios a la crisis antes de final de año. Efectivamente sería un proteccionismo "a lo bestia".


Supongamos que los españoles tomamos conciencia de lo insostenible de la situación y actuamos como las hormigas, actuando con un fín común. Supongamos que hacemos circular este correo a todos nuestros contactos y lo reenviamos tantas veces como lo recibamos. En semanas todo el país tendría conocimiento de él. Supongamos que fijamos la fechas del 1 de octubre de 2012 para dejar de consumir simultáneamente los 50 millones de españoles productos extranjeros y solo consumimos productos "made in spain". La demanda de nuestros prductos se dispararía y se iniciaría un proceso de reactivación espectacular de nuestra economía, crecería el empleo, recaudaríamos impuestos y podríamos saldar definitivamente la deuda que nos está hundiendo. Por supuesto esta iniciativa tendría muy mala prensa en el exterior (Alemania, Austria, Finlandia, etc.) pero al no ser una propuesta gubernamental no podría ser sancionable. El 1 de octubre dejaremos de comprar electrodomesticos Bosch y Siemens, no compraríamos coches cuyas fabricas no estuvieran en España, no consumiríamos productos alimenticios importados (ni cerveza). Cualquier compra sería importante, desde las grandes compras hasta los millones de pequeñas transacciones (chicles, tabaco, bebidas, revistas). Nada. Es tan fácil como eso y solo haciendo pequeños sacrificios (cambiar la Coca Cola por la Casera durante unos meses, no más). He aquí la solución. Es tán fácil y sin embargo ............. tan inalcanzable. ¿Seríamos capaces?


Si el 30 de septiembre este correo ha dado la vuelta a España y conseguimos hablar tanto de él como hablamos de la crisis, esta se habrá terminado el 1 de octubre. Si no lo haces por tí, hazlo por los 5 millones de parados que necesitan desesperadamente salir de esta situación."

MORTERA VERDE DEFINE A LIENCRES COMO ANTIPARQUE NATURAL.

Ausencia de agentes que controlen el caos automovilístico, accesos colapsados, vehículos aparcados con total impunidad en cualquier lugar del entorno natural frente a los carteles que lo prohíben, saturación de espacios, acampada de autocaravanas sin control: en resumen, Liencres el mejor ejemplo de lo que no es un parque natural.

Los problemas del abuso y no del uso del Parque Natural de Liencres se vienen repitiendo verano tras verano sin que las pocas soluciones que se han adoptado para corregirlas hayan sido en alguna medida eficaces.

Quizá debamos recordar que un Parque Natural no es exactamente una romería. Las restricciones en el control del acceso de los vehículos a estos lugares se establecen con gran rigor en todos los parques del mundo y por supuesto en nuestro país. Igualmente sucede con la valoración de la carga de vehículos que un espacio natural de estas características puede soportar. Debe establecerse cuántos vehículos entran y a partir de ahí situar unos agentes a la entrada que informen de la saturación del parque y de lugares alternativos para dejar los vehículos.

Nada de esto sucede. Los vehículos acampan a sus anchas donde pueden y. por supuesto, nadie lleva la contabilidad de vehículos estacionados para evitar que sigan entrando cuando el parking está completo.
Si bien hay establecida una cuadrilla de TRAGSA para regular el aparcamiento, ésta no tiene autoridad para imponer multas, de modo que los usuarios pueden desoír impunemente sus peticiones. Así que los sueldos que pagamos por estos trabajadores se suman al desmadre general. Quienes deberían estar allí, continuamente, son la guardia civil o mejor aún, la policía local, para asegurar el cumplimiento de la ley.

Una ley que tampoco se aplica para las autocaravanas, que aparcan tranquilamente junto al cartel que lo prohíbe. De forma que ya hay familias de Santander que estacionan ahí su vehículo durante todo el verano para utilizarlo los fines de semana. Un apartamento gratis en pleno espacio natural.
Y no es que estemos en contra de las autocaravanas. Pero una vez más debemos ser coherentes: si se prohíben no puede haber ninguna, y si se permiten, debe establecerse el área que les compete y dotarse de los servicios adecuados.

El aparcamiento en pistas y lugares expresados prohibidos por Costas tampoco se hace cumplir, como puede apreciarse en la imagen adjunta.

Y no es por falta de soluciones. Mortera Verde viene enviando informes desde 2.009 al Patronato de Gestión del Parque Natural en los que se pide, además de lo arriba suscrito, la creación de un gran aparcamiento en el exterior del parque y la habilitación de un pequeño tren gratuito para acercar a los bañistas a la playa. Esto permitiría además la supresión de la mayor parte del parking próximo al mar para la recuperación del espacio dunar.

Quizás con estas medidas y algunas más podamos contar con un verdadero parque natural.

El Grupo Socialista reclama la regularización del mercadillo de Renedo...

Los socialistas creen que comenzar por regularizar el mercadillo de Liencres antes que el de Renedo es “incongruente”


El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Piélagos ha registrado una moción en la que insta al equipo de Gobierno (PP) a regularizar de forma inmediata los puestos para la venta ambulante en el mercadillo municipal en la localidad de Renedo.

Los socialistas consideran una “incongruencia” que el equipo de Gobierno haya “obviado” convocar las autorizaciones para el mercadillo de Renedo, que tiene una tradición de más de 15 años, mientras se ha “afanado” en legalizar el de Liencres, que tan solo se celebró un mes el año pasado.

“No se comprende la falta de interés por parte del equipo de gobierno en la regulación de esta actividad en Renedo”, ha subrayado el concejal socialista Antonio Peñas Cuartas, que ha señalado que reglar este mercadillo supondría “mayor garantía jurídica para los comerciantes, a la vez que el respaldo del Consistorio a esta actividad”.

Junto a esta moción, los socialistas han registrado otras dos más. Concretamente, han propuesto destinar el ahorro en la paga extra del mes de diciembre del alcalde, los concejales, el personal de confianza y el gerente de la Empresa Pública Municipal al fomento del empleo y los servicios sociales, y otra en relación a la defensa de las administraciones locales.

Administraciones locales

Del mismo modo, el Grupo Socialista ha registrado otra moción por la que pide al resto de grupos municipales que rechacen cualquier reforma de la Ley Reguladora de las Bases de Régimen Local y de la Ley Electoral (LOREG) que venga a limitar la autonomía municipal, reconocida por la Constitución, y que pretenda restar capacidad de decisión a la ciudadanía sobre la administración local y sus representantes
En este sentido, los socialistas recalcan la importancia de las entidades locales, que están contribuyendo de forma inequívoca a vertebrar el territorio, contribuir a la cohesión social y prestar servicios esenciales y básicos, descentralizados y de proximidad para todos.

El Grupo Socialista propone destinar la paga extra de Navidad de los políticos y personal de confianza al fomento del empleo y los servicios sociales

La portavoz socialista, Rebeca Lanza, subraya que se trata de una medida “justa, ejemplar y solidaria”


El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Piélagos ha propuesto eliminar la paga extra del mes de diciembre del alcalde, los concejales con dedicación exclusiva y parcial, el personal de confianza y el gerente de la Empresa Pública Municipal y destinar este ahorro en las arcas municipales al fomento del empleo y los servicios sociales.

La portavoz socialista, Rebeca Lanza, ha subrayado que se trata de una medida “justa, ejemplar y solidaria”, “en una situación en que los políticos no podemos quedarnos indiferentes, sino que tenemos que ser los primeros en dar ejemplo”.

“No sería consecuente que la clase política mantuviese este tipo de pagas, más aún cuando se están exigiendo grandes sacrificios a toda la ciudadanía”, ha aseverado la edil socialista en un comunicado.

La moción, que se debatirá en el próximo Pleno, plantea que una comisión informativa decida el destino del dinero después de que los Servicios Sociales Municipales realicen un informe con las mayores necesidades vecinales, como el fomento del empleo para aquellas familias cuyos miembros no tengan ningún ingreso o subvenciones para material escolar.

La portavoz socialista ha mostrado su rechazo a las últimas medidas aprobadas por el Gobierno de España, que, a su juicio, “van encaminadas a perjudicar a las clases medias y bajas así como a demonizar el sector público”.

“Se está machacando a impuestos a las clases medias, a los trabajadores, a los emprendedores, a los autónomos y abocando a la pobreza a las desempleados en riesgo de exclusión social con la eliminación de la ayuda de 400 euros a los desempleados que han agotado su prestación por desempleo”, ha enfatizado.

En este sentido, ha recordado que, durante la campaña electoral de noviembre pasado, el PP basó su discurso en la bajada de impuestos, en que se mantendría el poder adquisitivo, en el mantenimiento de los sueldos de los empleados públicos y las pensiones, “justo todo lo contrario de lo que ha hecho el Gobierno”.


El Grupo Socialista registra varias soluciones para sufragar el transporte de los vecinos de Boo hasta el consultorio de Puente Arce..


Los vecinos de Boo se han quedado sin asistencia sanitaria ante el cierre del consultorio local y la ausencia de transporte público en el pueblo


El Grupo municipal Socialista en el Ayuntamiento de Piélagos ha registrado hoy una resolución de propuesta que incluye “varias soluciones” para facilitar el transporte de los vecinos de Boo hasta el consultorio médico de Puente Arce, hasta el que tienen que desplazarse debido al cierre del centro médico local.

Ante la “apatía” del alcalde, que ha hecho “caso omiso” a la reclamación de los vecinos, el Grupo Socialista ha presentado “varias alternativas” para sufragar el transporte de los vecinos, ya que Boo es el único pueblo de Piélagos que no cuenta con transporte público para ir al centro de salud y, por tanto, las personas que no tienen vehículos privado o un familiar que les puedan llevar están “desamparadas”.

Según ha subrayado la concejala socialista María Jesús Martín, este cierre afecta especialmente a las personas mayores, que además son las que necesitan una atención sanitaria más frecuente, por lo que ha reclamado al alcalde, Enrique Torre, que tome una solución “urgente”.

Martín ha trasladado personalmente este problema al regidor municipal, cuya respuesta fue que sea el Grupo Socialista quien aporte una solución, lo que la edil socialista ha calificado como “el colmo de la desidia e incompetencia del alcalde”.

Así, el Grupo Socialista ha entregado en mano y por escrito al alcalde varias soluciones. En primer lugar, instan al Ayuntamiento a reclamar a la Consejería de Sanidad la sustitución con “carácter inmediato” del médico titular en su periodo vacacional, teniendo en cuenta que hay más de 2.700 vecinos que se ven afectados por la carencia de este servicio.

En el caso de una respuesta negativa por parte del Gobierno regional, los socialistas proponen poner a disposición de los pacientes un transporte público en los horarios coincidentes con las consultas en el centro de salud al que sean derivados, contabilizando este gasto en la partida denominada Fondo de Contingencias, incluida en los presupuestos municipales.

Si esta partida estuviese agotada, el Grupo Socialista propone que se cargue al ahorro que se genere con la eliminación de las pagas extraordinarias del alcalde y de los concejales con dedicación exclusiva o parcial, personal de confianza y del gerente de la Empresa Municipal del Suelo.